नई दिल्ली ने सोमवार को दक्षिण एशिया के सबसे बड़े समुद्री विचार नेतृत्व शिखर सम्मेलन के उद्घाटन संस्करण की मेजबानी की, जिसमें समुद्री व्यापार और टिकाऊ समुद्री प्रथाओं के भविष्य पर चर्चा करने के लिए 60 से अधिक देशों के प्रतिनिधि एक साथ आए।
दो दिवसीय कार्यक्रम, सागरमंथन: महान महासागर संवादबंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (MoPSW) द्वारा दिल्ली स्थित वैश्विक थिंक टैंक ऑब्जर्वर रिसर्च फाउंडेशन (ORF) के सहयोग से आयोजित किया जाता है।
कार्यक्रम में अपने संदेश में, इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि “सहयोग और चर्चाएं समावेशी और नवीन समुद्री विकास को बढ़ावा देती हैं,” प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने आशा व्यक्त की कि “महासागरों पर बातचीत नियम-आधारित विश्व व्यवस्था को मजबूत करती है, राष्ट्रों के बीच शांति, विश्वास और मित्रता को बढ़ावा देती है।” ”।
उद्घाटन सत्र में बोलते हुए, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने भारत के समुद्री विजन 2047 पर जोर दिया, जो स्थिरता, कनेक्टिविटी और प्रौद्योगिकी के माध्यम से समुद्री क्षेत्र को बदलने के उद्देश्य से एक व्यापक रोडमैप है। उन्होंने केंद्रीय आंदोलन के तहत सरकार की पहलों पर जोर दिया, जैसे सागरमाला और यह समुद्री अमृत काल दर्शनभारत को वैश्विक समुद्री व्यापार नेता के रूप में स्थापित करना और 2047 तक एक विकसित राष्ट्र का दर्जा प्राप्त करना।
“हमारी दृष्टि का उद्देश्य बंदरगाह क्षमता, शिपिंग, अंतर्देशीय जलमार्गों के निर्माण को बढ़ाने के लिए 80 लाख करोड़ रुपये के निवेश के साथ भारत के समुद्री क्षेत्र में क्रांति लाना है। प्रमुख परियोजनाओं में केरल में विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह, महाराष्ट्र में वधावन में नए मेगा बंदरगाह और गैलाथिया खाड़ी शामिल हैं। निकोबार में, “मंत्री ने कहा।
उनके अनुसार, 2047 तक, भारत ने भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (आईएमईईसी) और अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा जैसी पहलों के माध्यम से रणनीतिक व्यापार मार्गों का लाभ उठाते हुए, प्रति वर्ष 10,000 मिलियन मीट्रिक टन की बंदरगाह प्रबंधन क्षमता का लक्ष्य रखा है।
समुद्री मामलों और द्वीपीय नीति के यूनानी मंत्री क्रिस्टोस स्टाइलियानाइड्स, जिन्होंने इस कार्यक्रम को संबोधित किया, समुद्री उद्योग के लिए एक स्थिर नियामक ढांचा और वैश्विक स्तर पर खेल का मैदान स्थापित करने के महत्व पर जोर दिया गया।
“अब दूरदर्शी और यथार्थवादी नीतियों की नींव रखने का समय आ गया है जो वर्तमान समुद्री चुनौतियों को अवसरों में बदल देगी। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन प्रणाली, जिसके मूल में एक अभिन्न अंग के रूप में शिपिंग है, को स्थिरता के तीन स्तंभों की सेवा करनी चाहिए: पर्यावरण, सामाजिक और आर्थिक,” स्टाइलियानाइड्स ने यह कहते हुए कहा ‘सागरमंथन: द ग्रेट ओसियंस डायलॉग’ इस दिशा में एक बेहतरीन उदाहरण है।
दो दिवसीय मंच का एजेंडा समुद्री कनेक्टिविटी, सतत विकास, तकनीकी नवाचार और वैश्विक समुद्री प्रशासन पर केंद्रित था। मंत्रालय ने वैश्विक समुद्री केंद्र बनने के अपने दृष्टिकोण के अनुरूप, बंदरगाह डिजिटलीकरण, नवीकरणीय ऊर्जा एकीकरण और डीकार्बोनाइज्ड शिपिंग में भारत की प्रगति पर भी प्रकाश डाला। संवाद में 60 देशों के 1,700 से अधिक प्रतिभागियों ने भाग लिया, जिनमें मंत्री, पूर्व राष्ट्राध्यक्ष और विशेषज्ञ शामिल थे।
