समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, कमजोर इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की मांग, ईवी शिफ्ट के लिए खराब सरकारी समर्थन और सब्सिडी वाले चीनी प्रतिद्वंद्वियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के बीच फोर्ड मोटर कंपनी ने बुधवार, 20 नवंबर को अपने यूरोप के 14 प्रतिशत कर्मचारियों की छंटनी करने का फैसला किया है। रॉयटर्स.
ऑटो कंपनी ने कहा कि वह 4,000 नौकरियों में कटौती करेगी, जो उसके 174,000 के कुल कार्यबल का लगभग 2.3 प्रतिशत है, मुख्य रूप से जर्मनी और ब्रिटेन. निसान, स्टेलंटिस और जीएम जैसी अन्य कंपनियों के बीच फोर्ड लागत कम करने वाली नवीनतम कंपनी है क्योंकि उद्योग को ईवी जैसी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है जो उपभोक्ताओं के लिए बहुत महंगी हैं।
एजेंसी की रिपोर्ट के बाद फोर्ड के शेयरों में 1.8 प्रतिशत की गिरावट आई, जो जर्मनी में एक बड़ा झटका होगा, जहां यूरोप की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी वोक्सवैगन कारखानों को बंद करने, वेतन में कटौती करने और हजारों नौकरियों को खत्म करने की धमकी दे रही है ताकि वह बेहतर प्रतिस्पर्धा कर सके। प्रतिवेदन।
फोर्ड इसे कम करने के लिए संघर्ष कर रही है वैश्विक व्यावसायिक लागत भी अमेरिकी बाजारों में जीएम से पिछड़ रही है। फोर्ड को अपनी गुणवत्ता, वारंटी और आपूर्तिकर्ता मुद्दों से निपटने के लिए संघर्ष करना पड़ा है।
कंपनी ने कहा कि यूनियन की चर्चा लंबित रहने तक छंटनी 2027 के अंत तक होगी। रिपोर्ट के अनुसार, फोर्ड ने कहा कि जर्मनी में 2,900 और ब्रिटेन में 800 कटौती की जाएगी, और उसके कोलोन संयंत्र में एक्सप्लोरर और कैपरी ईवी मॉडल का उत्पादन भी कम किया जाएगा।
फोर्ड मोटर यूरोप के उपाध्यक्ष पीटर गॉडसेल ने कहा, कंपनी को “इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग पहले की तुलना में कमजोर मांग का सामना करना पड़ रहा है और हमारी परिचालन लागत को लेकर हमारे सामने चुनौतियां बनी हुई हैं।”
फोर्ड को “हमारे व्यवसाय के पुनर्गठन के लिए निर्णायक कार्रवाई” की आवश्यकता है, उन्होंने कहा, हालांकि कंपनी को उम्मीद है कि नौकरी में कटौती से उसकी समस्याएं दूर हो जाएंगी, लेकिन वह आगे के उपायों से इनकार नहीं कर सकते। बाज़ार स्थितियाँ बदतर हो गई हैं, एजेंसी ने बताया।
फोर्ड के प्रदर्शन के बारे में
यूरोप में फोर्ड की बिक्री में 17.9 प्रतिशत की गिरावट आई, जो उद्योग-व्यापी 6.1 प्रतिशत की गिरावट से काफी अधिक है।
जर्मन यूनियनों ने कहा कि वे योजनाओं को स्वीकार नहीं करेंगे क्योंकि विकल्प मौजूद हैं और उन्होंने फोर्ड के यूरोप प्रबंधन से व्यवसाय के भविष्य पर बातचीत करने के लिए कहा।
“अगर ऐसा करने की कोई इच्छा नहीं है, तो हम एक कठिन टकराव के लिए भी तैयार हैं,” फोर्ड के प्रमुख कोलोन संयंत्र के गृह, उत्तरी राइन-वेस्टफेलिया राज्य में जर्मन संघ की शाखा चलाने वाले आईजी मेटल के नट गिस्लर ने एजेंसी को बताया .
कंपनी ने जर्मन सरकार से उपभोक्ताओं को ईवी में बदलाव में मदद करने के लिए अधिक प्रोत्साहन और बेहतर चार्जिंग बुनियादी ढांचा प्रदान करने के लिए कहा है।
बर्लिन दिसंबर 2023 में ईवी सब्सिडी समाप्त हो गई। इस साल के पहले नौ महीनों में जर्मनी में ईवी की बिक्री 28.6 प्रतिशत कम रही।
फोर्ड के मुख्य वित्तीय अधिकारी के अनुसार, “यूरोप और जर्मनी में हमारे पास ई-मोबिलिटी को आगे बढ़ाने के लिए एक स्पष्ट, स्पष्ट नीतिगत एजेंडे की कमी है, जैसे चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सार्वजनिक निवेश, सार्थक प्रोत्साहन … और CO2 अनुपालन लक्ष्यों को पूरा करने में अधिक लचीलापन।” समाचार एजेंसी द्वारा उद्धृत जर्मन सरकार को जॉन लॉलर का पत्र।
यूरोपीय संघ ने चीन निर्मित ईवी पर टैरिफ लगाते हुए कहा है कि उन्हें अनुचित सरकारी सब्सिडी से फायदा होता है।
फोर्ड के जर्मन डिवीजन के प्रबंध निदेशक मार्कस वासेनबर्ग ने कहा कि यह कदम चल रहे परिवर्तनों को दर्शाता है और जर्मनी को उसकी उच्च श्रम और ऊर्जा लागत के लिए अलग करता है। एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, सभी जर्मन नौकरियों में कटौती कोलोन में फोर्ड की मुख्य साइट पर होगी, जो कारखाने के कार्यबल का 24 प्रतिशत है।
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